1. Il personale che utilizza impianti di perforazione a rotazione, battipali, impianti di perforazione a spirale lunga, battipali cingolati e piccoli impianti di perforazione a rotazione deve attenersi rigorosamente alle procedure operative di sicurezza e implementare rigorosamente il piano di progetto complessivo e le misure di gestione della sicurezza.#parti di un impianto di perforazione e loro funzioni#
2. È necessario scegliere un'imbarcazione da lavoro o un telaio robusto con un dislocamento pari ad almeno quattro volte il peso del battipalo. L'ancoraggio deve essere sicuro. Le operazioni devono cessare se l'inclinazione del battipalo o del telaio supera i 3 gradi. Le operazioni sono vietate in caso di forte pioggia, nebbia fitta o condizioni meteorologiche avverse con venti superiori al livello sei. Durante gli avvisi di uragano devono essere adottate misure efficaci per evitare il vento.
3. Le navi che trasportano carburante devono essere dotate di misure di protezione dal sole e dalla pioggia. È necessario fornire attrezzature antincendio e seguire rigorose procedure di ispezione e approvazione.
4. I cavi di alimentazione e i quadri elettrici devono essere cablati correttamente e in modo affidabile, con un isolamento adeguato. I protettori di potenza devono essere sensibili e funzionali.
5. L'area operativa sicura per i battipali deve essere delimitata e i segnali di avvertimento devono essere installati come richiesto dopo aver ottenuto l'approvazione e la notifica da parte dell'autorità portuale.. 6. Prima di effettuare l'accatastamento, controllare i freni della impilatrice, le funi metalliche per danni e lubrificazione insufficiente e assicurarsi che il gancio del martello, l'anello di sollevamento e i dispositivi di sicurezza siano esenti da deformazioni o danni. La verticalità del tubo del palo deve soddisfare i requisiti.
7. La nave di palificazione deve caricare i pali secondo la sequenza di palificazione. Quando si sollevano pali dalla chiatta, il sollevamento deve essere simmetrico per evitare che la nave si inclini su un lato, il che potrebbe causare lo scivolamento e il ribaltamento dei pali.
8. Quando si mettono in pausa le operazioni, il martello dell'impianto di perforazione a rotazione/palificatrice/impianto di perforazione a spirale lunga/impianto di palificazione cingolato/impianto di perforazione a rotazione piccolo deve essere posizionato sul ponte. Non deve essere sospeso in aria e i lavori di ispezione e riparazione non devono essere eseguiti con la testa del martello sospesa sopra il suolo.#parti di un impianto di perforazione e loro funzioni#
9. Quando si sposta l'imbarcazione, adottare precauzioni rigorose per evitare che la struttura di palificazione e i tiranti entrino in collisione con le linee elettriche ad alta-tensione e a bassa-tensione. Rimuovere tutte le impalcature dalla struttura delle palificazioni per evitare scivolamenti e lesioni. 10. In caso di malfunzionamento durante il funzionamento, la macchina deve essere fermata, il martello abbassato, la causa indagata e il malfunzionamento corretto prima di riprendere il lavoro.
11. Il personale che esegue operazioni di infissione di pali sull'acqua dovrebbe indossare giubbotti di salvataggio e una barca di salvataggio con sommozzatori in servizio dovrebbe essere disponibile per il monitoraggio. Se necessario, dovrebbe essere prevista anche una nave di controllo e supervisione del traffico per impedire alle navi di entrare nell'area di battitura dei pali.
12. Quando si piantano pali prefabbricati in cemento o palancole in acciaio, è vietato utilizzare un telaio per pali per tirare o sollevare obliquamente; È necessario prendere precauzioni rigorose per evitare che il telaio per pali si ribalti.
13. Dopo l'operazione, la testa del martello deve essere abbassata sul piatto, tutti i meccanismi innestati e la leva di comando portata in posizione zero.
14. I pali piantati sotto la linea di galleggiamento o i pali sommersi dalle maree devono essere contrassegnati con micro-segni superficiali per evitare la rottura del palo o danni allo scafo.. 15. Al personale impegnato nei lavori di palificazione sulla nave, così come ai lavoratori del cantiere navale, è vietato indugiare o riposarsi sulle bitte di ormeggio, sugli incroci di funi o sugli anelli di cavi sul ponte della nave per evitare lesioni causate dai cavi.
16. Quando il personale sale o scende dalla nave in un sampan, deve attendere che il sampan sia completamente fermo e fissato saldamente prima di salire o scendere in sequenza. Il sampan non deve essere sovraccaricato o sovraffollato. Il trasporto dovrebbe essere sospeso in caso di forti venti o onde. Se il dislivello tra il sampan e il personale che sale o scende è superiore a 1 metro è necessario utilizzare una scala in legno; è severamente vietato saltare.
17. Le operazioni di palificazione sull'acqua sono influenzate da vari fattori come vento, onde, maree e correnti geologiche. Durante il processo di palificazione possono sorgere vari problemi, che devono essere presi sul serio e devono essere adottate misure efficaci per garantire un funzionamento sicuro.#parti di una piattaforma di perforazione e loro funzioni#
